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Simule Financiamento Honda Titan 160 2020 Fan

Financiamento moto Honda em até 80 parcelas com as melhores taxas. Simulador de financiamento de motos & consórcio para comprar moto 0km

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A nova moto Honda CG 160 Titan Fan 2020 já está disponível para venda com seu excelente motor de 160 cilindradas! Saiba tudo sobre o modelo neste artigo. Honda é mais moto!

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CG 160 é uma das motos mais desejadas do Brasil. Foto: Honda Divulgação

Agora você está aí, se coçando para comprar a nova Titan ou Fan, certo? Então vamos ao que interessa: como financiar a nova CG da Honda. 

Como já anunciamos anteriormente, a nova moto Titan vai custar R$ 10.490 e a Fan Start R$ 8.390,00  (preços de tabela, claro).

Qual moto escolher, Fan ou Titan?

Se você realmente preza pela segurança, sua e de quem estiver na garupa, é mais prudente investir no modelo top de linha, Titan EX, que possui freios CBS, certo? Esse sistema de freios evita derrapagens, e consequentemente reduz sua distancia de frenagem.

Então vamos simular financiamento Titan 160, esta moto custa cerca de R$ 10.500 à vista .

Vamos ver como fica comprar a moto no Super Consórcio Nacional da Honda - é um consórcio e você pode ser contemplado em qualquer mês, e parcelas mensais são baixas e não há entrada.Os valores e prestações aproximados são os abaixo:

Honda CG Titan EX 2020 - Consórcio Nacional Honda:

  • Entrada zero, e 80 prestações de R$ 187,00 - apenas R$ 6,20 por dia. Valor total no final das prestações: R$ 14.960
  • Entrada zero, e 50 prestações de R$ 283,50 - aproximadamente R$ 9,45 por dia. Valor total no final das prestações: R$ 14.175
Porém, se você já tiver algum dinheiro para dar de entrada, talvez até mesmo com a venda da sua moto atual, a melhor opção é o financiamento bancário comum, pois você já sai com a moto da concessionária, sem ter que esperar sorteio, e paga menos juros.

Apenas pesquise bastante entre todos os bancos e escolha um que tenha a menor taxa de juros para pagar. Vamos simular então:

Honda CG Titan EX 2020 - Financiamento Bancário:

  • 20% de entrada + 36 prestações de R$ 288,90 - com taxa de juros de 1,5% ao mês. Valor total: R$ 12.940,10 (a pagar em 3 anos)
  • 20% de entrada + 48 prestações de R$ 230,20 - com taxa de juros de 1,4% ao mês. Valor total: R$ 13.510,50 (a pagar em 4 anos)
Agora que você já sabe quanto custa financiar uma Titan 2020, é só pensar bastante se você precisa da moto hoje (financiamento bancário) ou se pode aguardar alguns meses para ter a moto (consórcio).
Aprenda a financiar uma moto sem perder dinheiro pro banco: veja nosso guia completo de financiamento de motos :)
Seja qual for a sua escolha, cabe lembrar que sempre que possuir um dinheiro para dar de entrada é melhor, pois as parcelas ficam menores e você acaba pagando menos juros. Boa compra, e curta sua nova CG Titan! É mais moto!

financiamento honda 160
CG 160 azul. Foto: Honda Divulgação

Ficha Técnica Honda Titan 160

Saber as características de uma moto é bastante importante, pois só assim podemos saber se irá atender nossa necessidade. Confira abaixo os dados técnicos da sua nova Titan. Fonte dos dados: Honda.

  • Motorização da Titan 160

Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar;
Cilindrada: 162,7 cc; (potente)
Potência máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a 8.000 rpm (Etanol);
Torque máximo: 1,40 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol);
Transmissão: 5 velocidades;
Sistema de partida: Elétrico; (mais comodidade no dia a dia)
Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm;
Relação de Compressão: 9,5 : 1;
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI;
Combustível: Gasolina e/ou Etanol.

  • Chassi da Titan 160

Tipo: Diamond Frame;
Suspensão dianteira/Curso: Garfo telescópico / 135 mm;
Suspensão traseira/Curso: Dois amortecedores / 106 mm;
Freio dianteiro/Diâmetro: A disco / 240 mm;
Freio traseiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm;
Pneu dianteiro: 80/100 -18;
Pneu traseiro: 100/80 -18.

  • Dimensões e Capacidades da Titan 160

Tanque de combustível/Reserva: 16,1 litros;
Óleo do motor: 1,2 litro;
Comprimento x Largura x Altura: 2032 x 739 x 1087 mm;
Distância entre eixos: 1315 mm;
Distância mínima do solo: 196 mm;
Altura do assento: 790 mm;
Peso seco: 117 kg (moto leve, bem econômica e ágil)

  • Consumo Titan 160

Percurso Misto (cidade e estrada): cerca de 33km/l (gasolina) - trata-se de um excelente consumo, visto que trata-se de uma moto bem mais potente que as 125cc e com pouca perda no nível de consumo de combustível. Vale a pena!

Fotos da nova Fan Titan 160 2020

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CG 160 tanque. Foto: Honda Divulgação

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CG 160 é perfeita para as cidades. Foto: Honda Divulgação

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CG 160 vermelha é clássica. Foto: Honda Divulgação

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Novas rodas da CG 160 são de liga leve. Foto: Honda Divulgação
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Posição de guiar da CG 160. Foto: Honda Divulgação


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CG 160 e freios CBS. Foto: Honda Divulgação

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Painel digital da CG 160. Foto: Honda Divulgação

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Tamanho da CG 160 é ideal também para mulheres. Foto: Honda Divulgação

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Cg 160 azul confere estilo ao modelo. Foto: Honda Divulgação

E aí, qual é a sua CG favorita: a Fan ou a Titan? Escreve para a gente aí nos comentários :)
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Moto elétrica da Honda: saiba tudo!

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Maior fabricante de motos do mundo e líder de merda, a Honda anunciou que lançará em 2018 sua primeira moto urbana totalmente elétrica no mercado!  Segundo informações da própria Honda, a ideia é oferecer um modelo de moto mais simples e eficiente, como é o caso do conceito Honda EV-Cub, que foi apresentado no Salão de Tóquio em 2015, uma elétrica inspirada na famosa Honda Cub, que no Brasil deu origem à Honda Biz.

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Esta será a base para a nova moto 100% elétrica da Honda

Ainda sem nome definitivo, a Honda Elétrica vem para ser o modelo de moto mais ecologicamente correto do mundo. Contando com um sistema de carregamento rápido e autonomia para até 800km com um pack de baterias padrão, essa moto elétrica da Honda poderá mudar o cenário das grandes cidades a partir de 2018.

E você, acha que essa novidade da Honda chega no Brasil em 2018? Comente! 
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Esta é a nova Honda SH 150i Scooter!

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Confira a nova scooter elétrica da Honda!

A Honda lançou uma nova scooter para o mercado brasileiro: é a Honda SH 150i, uma scooter urbana cujo grande diferencial é a Smart Key, uma chave inteligente que permite a partida através de aproximação com a moto, sem ter que tirar a chave física do bolso. Além disso, ela possui tomada 12v (para poder carregar seu smartphone através de um adaptador USB), motor com start-stop, chamado de idling-stop, que desliga o motor no trânsito para poupar combustível e computador de bordo que registra consumo médio entre outras funções, como avisar quando está na hora de trocar de óleo. Curtiu? Veja mais detalhes sobre a nova scooter da Honda abaixo:

scooter-honda-sh150

Motor da nova SH 150i

Tipo: OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecimento líquido
Cilindrada: 149,3 cc
Potência máxima: 14,7 cv a 7.750 rpm
Torque máximo: 1,40 kgf.m a 6.250 rpm
Transmissão: Tipo CVT
Sistema de partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 57,3 x 57,9 mm
Relação de Compressão: 10,6:1
Sistema Alimentação: Injeção eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina

Sistema Elétrico

Ignição: Eletrônica
Bateria: 12 V – 5 Ah
Farol: LED

Dimensões

Comprimento x Largura x Altura: 2026 x 740 x 1158 mm
Distância entre eixos: 1340 mm
Distância mínima do solo: 146 mm
Altura do assento: 799 mm
Peso seco: 129 kg

Chassi

Tipo: Monobloco (underbone)
Suspensão dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100/90 mm
Suspensão traseira/Curso: Dois amortecedores / 95/80 mm
Freio dianteiro/Diâmetro: A disco / 212,76 mm/240 mm
Freio traseiro/Diâmetro: A disco / 207 mm/240mm
Pneu dianteiro: 100/80 – 16
Pneu traseiro: 120/80 – 16

Garantia Honda Motos

A Honda oferece de 3 anos + Óleo Genuíno Honda grátis em 7 revisões.

Preço
A nova Honda SH150i tem preço sugerido de R$ 12.450,00, sem opcionais

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Financiamento CDC - o que é?

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O que é financiamento?

É uma compra parcelada, na qual está incorporada uma parcela de juros. Esta parcela varia em função do valor a ser contratado e do prazo de pagamento.

Quais são as modalidades de financiamentos?

Existem basicamente duas modalidades de financiamento de motos para pessoa física: o Crédito Direto ao Consumidor (CDC) e o leasing, como os oferecidos pelos bancos ligados a montadoras.

Como funciona o CDC?

a) O CDC atende a pessoas físicas e jurídicas (empresas).
b) É indicado para clientes que desejam pagar o carro em poucas prestações, num prazo de tempo relativamente curto.
c) Os planos variam de três meses a 36 meses.

Vantagens do CDC

a) Ideal para quem tem algum dinheiro e pode pagar o veículo em curto prazo.
b) As prestações podem ser antecipadas e o plano quitado a qualquer momento.
c) O cliente escolhe quanto vai dar de entrada e quanto vai financiar.
d) Nos contratos prefixados, que já têm os juros embutidos na prestação, é possível saber quanto vai se pagar ao longo do período.
e) Na opção prefixada, as prestações são fixas em reais e não sofrem correção.

Desvantagens do CDC

a) As taxas de juros são mais baixas nos prazos de financiamentos curtos e mais elevadas no caso de financiamentos mais longos.
b) Em períodos longos, o consumidor acaba pagando uma pesada parcela de juros.

Como funciona o leasing de montadoras?

Essa forma de financiamento, geralmente bancada pelas empresas financeiras ligadas às fábricas de automóveis, é baseada no sistema de leasing para pessoa física.

Vantagens do sistema:

a) As taxas de juros são subsidiadas pelos fabricantes.
b) As prestações costumam ser um pouco mais baixas.

Desvantagens:

a) A entrada, o plano e o prazo de pagamento, em geral, já são previamente definidos pelas montadoras, não permitindo escolha.
b) Não é possível quitar antecipadamente o pagamento ou transferir o contrato.
c) Em caso de dificuldades financeiras, o contratante não pode devolver o veículo.
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Militec em motos: funciona?

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Quem tem uma moto com certeza pensa em tirar mais desempenho ou mais economia, certo? Por isso muitas pessoas estão colocando Militec no motor da moto. Mas será que realmente funciona? Então reunimos informação de várias pessoas que fizeram o teste de aplicar o Militec no motor, confira!

Com meia hora rodando depois de ter colocado apenas 30ml num cárter de 950ml já notava-se o efeito. Vou abordar 2 pontos sobre ele: Militec x embreagem; Militec x partida a frio. Primeiro ponto: vi muita gente com medo dizendo "a embreagem deve patinar com isso". Todos, absolutamente todos os comentários sobre isso eram apenas suspeitas. Ninguém disse "a embreagem patinou depois que eu botei o Militec". Pois eu derrubo todas as suspeitas negativas: o militec não faz a embreagem patinar, muito pelo contrário, após o Militec as marchas entram mais suavemente: é visivel a diferença. Segundo ponto e o mais absurdamente bom: problema na bateria.

Às vezes quando eu ia dar a partida a frio acabava que descarregava a bateria e ela não ligava, eu achava que era problema na bateria, mas o grande problema é que estou rodando esporadicamente com ela ainda, pois minha carteira só sai lá pra maio. Hoje, com Militec, depois de 4 dias sem ligar a moto e sob um clima frio e chuvoso no Rio de Janeiro, a bichinha ligou de primeira. Salve Militec!!! Gastei R$ 90 para comprar o Militec, mas economizei R$ 135 não tendo que comprar uma outra bateria  :P Obs.: usei apenas 30ml/L pois não tenho certeza da existência de borra no meu motor e ouvi boatos sobre a detergência do militec e por isso resolvi ir com calma.

Em maio vou trocar o óleo dela para um SL, o Lubrax Essentials 4T e vou continuar usando 30ml até o final do ano, quando imagino que o motor deva estar limpo de borras (caso hajam). Ai, ano que vem, vou passar a usar 60ml/L Resumindo:. Militec funciona sim, é pra quem quer cuidar bem da ratoeira. Funciona mesmo. Testado e aprovado!

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Sou fã do produto, o Militec diferente de qualquer outro produto existente no planeta, é um tratador de metais, ele não é um aditivo de óleo como se acha erroneamente, a 50º C o produto se desprende do oleo e se prende em todo o material metálico tratando sua superfície contra atrito, tornando o material 17 vezes mais resistente pelo processo químico da Absorção.

 Basicamente o Militec não é aditivo pois não muda as características do óleo, militec reduz o atrito entre partes moveis depois do aquecimento primário sendo possivel tratar qualquer superficie metálica, sejam elas armas de fogo, ou chapas comuns, basta aquecer e pronto, militec pode ser usado com qualquer tipo de óleo e não reage com peças de outro material, por isso o fato de nao prejudicar a embreagem. volto novamente a afirmar, nenhum produto no mundo inteiro trata metal dessa forma. todos os outros alteram as características do óleo, aumentando a viscosidade ou coisas do tipo. Militec funciona muito bem!

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 Já faz 1 ano que uso Militec na minha CG, e posso afirmar que:
  1. reduz o barulho do motor.
  2. a moto liga mais fácil.
  3. não faz a embreagem patinar. A não ser que já esteja velha e gasta, ai vai patinar de qualquer jeito uma hora.
  4. existem montes de testes feitos e comprovando a efetividade do produto
  5. o produto é barato
Vale muito a pena usar Militec na moto!

Gostou? Então melhore sua moto hoje mesmo com Militec!

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