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7 Mulheres lindas e suas motos potentes

Financiamento moto Honda em até 80 parcelas com as melhores taxas. Simulador de financiamento de motos & consórcio para comprar moto 0km

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Se tem duas coisas nas quais são apaixonado são motos e mulheres. E é por isso que fiz essa seleção que exibe as melhores motos com as mulheres mais gatas, vamos lá?

Mulheres lindas e Motos potentes

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Foto: pinterest
Veja essa morena de olhos verdes retirando o capacete, muito linda não é mesmo?

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Foto: pinterest
Essa loira de olhos misteriosos mexendo no capacete da moto está linda!

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Foto: pinterest
Uma bela loira posando em frente a sua moto possante

Foto: pinterest
Essa mulher com carinha de namorada está linda em cima da moto furiosa.

Foto: pinterest
Uma linda morena em cima de uma moto BMW antiga, que combinação!

Foto: pinterest
Será que esta mulher linda em cima da moto BMW é uma policial?

Foto: pinterest
Sem comentários para esta ajeitadinha no short com essa moto custom na frente! É para encerrar a lista em grande estilo!

E você, gostou da seleção? Deixe seus comentários abaixo!


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Capacete mais barato com isenção de impostos, confira!

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Boa notícia, pessoal! O Senado Federal, que propõe as leis em nosso país, está com um projeto de lei para zerar os impostos de capacetes e outros equipamentos de proteção para motociclistas. O senador responsável pelo projeto é o Otto Alencar.

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Capacete mais barato com isenção de impostos
Hoje, o valor de impostos embutidos no custo de um capacete gira em torno de 40%. Ou seja, se você compra um capacete de R$ 300, aproximadamente cento e vinte reais são apenas de impostos!

O objetivo principal, além de ajudar a salvar vidas, é incentivar a compra de capacetes com valor reduzido, e assim reduzir o número de óbitos e internações em acidentes de motos, algo que custa muito dinheiro ao Estado: "Abrir mãos destes impostos pode beneficiar o país economicamente por reduzir a necessidade de internações em hospitais de alta complexidade, além de salvar muitas vidas em nossas ruas e estradas".

Comprar  capacete sem imposto

É claro que o uso do capacete é mais do que uma questão de educação e zelo pela vida, mas não deixa de ser uma ótima iniciativa para nós, já que poderemos comprar capacetes sem pagar impostos!

Só a isenção de impostos não vai resolver o problema da educação, mas a longo prazo a tendência é de que todos usem o capacete, tanto por ficar mais barato como por uma questão de respeito à vida, própria e de terceiros.

A lei do capacete sem imposto

O projeto ainda não virou lei, mas você pode acompanhar o andando nesta página do Senado, e inclusive pode votar a favor da criação da lei.

Veja qual é a última atualização da matéria:

21/05/2019
CAE - Comissão de Assuntos Econômicos
Situação:
AGUARDANDO DESIGNAÇÃO DO RELATOR

E você, o que achou desta excelente notícia? 😃

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Qual o melhor banco para financiar uma moto?

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Ter uma moto é um sonho para muita gente. Práticas, ágeis e belas, esses veículos são uma excelente opção para quem busca enfrentar o trânsito de forma mais fluída, gastar pouco com gasolina ou até mesmo fazer viagens incríveis. Existem diferentes maneiras de comprar uma moto, uma delas é o financiamento, mas você sabe qual é o melhor banco para financiar uma moto?

A moto é uma excelente opção para um primeiro veículo ou então para quem está precisando economizar com o carro. Às vezes, a moto é simplesmente uma verdadeira paixão e você quer comprar uma. Existem motos de todos os tipos e para todos os gostos, das custom até as street e naked.

Cada perfil de piloto terá uma boa companheira e 2 rodas. Muitos optam por financiar uma moto, mas é importante saber quais são os passos importantes para realizar esse tipo de compra e qual o melhor banco para financiar uma moto!

Sem mais delongas, que tal aprender mais sobre o financiamento de motos? Vamos lá!

Financiamento de motos – Como funciona?


financiamento de moto

O financiamento de uma moto funciona de forma bem simples. Em termos brutos e sucintos, a financeira “compra a moto para você” e depois você tem que pagar ela com juros acrescidos de acordo com o contrato.

Durante todo o tempo em que a moto está sendo paga, você tem o recibo e os documentos obrigatórios, porém, no documento de porte obrigatório fica registrado que o veículo é “alienado no nome do banco”. Isso quer dizer que, apesar do veículo ser seu, enquanto a dívida não for quitada, a moto pertenceu ao banco ou a financeira. Claro que não existe risco nenhum nesse tipo de transação, no fim das contas, a moto é completamente sua para usar como quiser, portanto, vale a pena pegar financiamento de moto se você não puder pagar à vista. E hoje em dia, quem pode?

A alienação é apenas uma forma de proteger a financeira e garantir que ela seja paga de acordo com o que foi combinado.

Dicas para quem quer financiar uma moto

Se você está pensando em comprar sua primeira moto, mas ainda não tem certeza de como funciona esse processo, existem algumas dicas que podem te ajudar bastante.

Consulte o seu CPF

O seu CPF é a maneira principal de consulta por parte das financeiras. Através dele é possível descobrir a situação cadastral do seu nome, se está presente na lista do SPC ou SERASA, além de saber como é o seu score no banco.
Uma das principais dicas para garantir mais facilidade na hora de optar pelo financiamento é verificar como está a condição do seu CPF. Se houver alguma irregularidade, tente corrigi-la o mais rápido possível e antes de tentar qualquer financiamento.

Pesquise bem a marca e o preço

Essa dica vale até para quem quer comprar a vista. Pesquise bem o modelo e marca da moto para tentar achar os melhores preços em concessionárias. A maioria das concessionárias trabalha com diversas opções de bancos, por isso, se preocupe primeiro na moto que vai te agradar e que está dentro das suas atuais condições.

Converse com o seu banco

Se o seu banco for aceito entre as formas de financiamento, vá conversar diretamente com o seu gerente. Mesmo que a concessionária diga que está fazendo o melhor preço possível no financiamento, ao falar com o seu banco (principalmente se for cliente antigo) não é tão difícil conseguir umas taxas menores, aliviando bastante nos juros no final do parcelamento.
Se você quiser mais informações importantes, temos um artigo com 7 dicas fundamentais para quem quer financiar uma moto.

Qual o melhor banco para financiar uma moto?

Vamos responder uma pergunta comum: qual banco faz financiamento de moto? Todos! Existem diferentes bancos no Brasil, a grande maioria deles trabalha com opções de financiamento para motos e outros veículos. Para você não precisar ficar correndo de site em site para descobrir quais são as taxas oferecidas por cada banco, juntamos aqui as principais opções do mercado.
Atualmente, a taxa dos principais bancos para financiar uma moto por ordem crescente são:

  • Santander – Taxas de 1,28% ao mês e 16,43% ao ano
  • Bradesco - Taxas de 1,41% ao mês e 18,27% ao ano
  • Banco do Brasil (BB) – Taxas de 1,58% ao mês e 20,69% ao ano
  • Itaú Unibanco – Taxas de 1,69% ao mês e 22,34% ao ano
  • Caixa Econômica Federal – Taxas de 1,86% ao mês e 24,72% ao ano
Existe também a possibilidade de tentar o financiamento por bancos das próprias montadoras. É um pouco mais difícil encontrar essas taxas online, por isso, recomendamos fortemente que você converse com a concessionária para falar sobre essa possibilidade (geralmente esses bancos de montadoras possuem taxas menores que a de alguns bancos tradicionais.)

Outro ponto em que devemos prestar bastante atenção é que nem todos os bancos realizam o financiamento de 100%. Tenha isso em mente na hora de escolher um veículo.

Vale lembrar também a grande maioria dos bancos trabalha com financiamento de motos usadas. Porém, eles possuem restrições em relação a modelo e ano. Por isso, sempre busque informações sobre esse tipo de modalidade ao buscar por veículos seminovos.

Financiar uma moto ou fazer um empréstimo – Qual vale mais a pena?

Muita gente considera fazer um empréstimo para pagar o veículo a vista e depois pagar as parcelas para o banco. E essa é uma consideração bem viável! Vale a pena sim estudar essa opção.

Porém, já adiantamos que na grande maioria das vezes o financiamento acaba saindo por um preço muito melhor. Isso porque o financiamento possui fim específico e o Banco tem maneiras de recuperar o bem para eventuais dívidas não pagas. Por isso, costuma-se cobrar menos pelos financiamentos.

A média para a taxa de juros anual de empréstimos é de 20 a 25%. Já em relação aos empréstimos, a média atinge próximo dos 27%.

Para garantir que você estará sempre atualizado e ter as melhores dicas para financiar uma moto e pegar menos para o banco, siga o nosso site! Estamos sempre trazendo dicas importantes para quem é apaixonado por motos e está querendo financiar uma moto com as melhores condições!

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Dicas de pilotagem da Hornet 600 para iniciantes

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Você provavelmente já ouviu falar da Hornet 600. Essa moto da Honda foi lançada no Brasil em 2004 e desde o seu lançamento fez um sucesso tremendo. Essa campeã de vendas é uma moto forte, com um excelente motor e um belo design. Não é difícil entender como ela se tornou uma campeã de vendas entre as motos o mesmo nível.
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A Hornet 600 está dentro da categoria de alta cilindrada (motos a partir e 499Cc), por isso, é uma moto com excelente resposta e um motor bem forte. Seu alto desempenho pode assustar muitos pilotos que estão acostumados com motos de baixa cilindrada, o que gera dúvidas sobre a pilotagem do veículo.

Pensando nisso, trazemos algumas dicas importantes para quem está pensando em comprar uma Hornet 600 e quer ter uma boa fundação para a sua pilotagem.

Vamos lá?

Principais dicas de pilotagem para Hornet 600

Motos de 600Cc são motos bem fortes, principalmente do tipo naked, elas têm um controle de tração mais difícil do que a de outros tipos de motos e de cilindradas mais baixas, por isso é importante saber como a moto deve ser controlada, principalmente em questão de aceleração em determinados pisos.

Para a Hornet, a moto mais popular e 600 cilindradas, é possível se preparar para guia-la com a seguintes dicas.

Tenha experiência

Caso você seja um piloto novo e está considerando comprar sua primeira moto, o consenso entre os que entendem do assunto é que a melhor coisa a se fazer é começar com uma moto mais fraca. Por mais que a emoção e a vontade seja de adquirir uma moto de alta cilindrada logo de início, essas motos necessitam de mais experiência e cuidado do que as de cilindrada baixa.

Ao invés de começar logo com uma Hornet 600, uma boa ideia é a compra de um Twister 250, Strada 200, Fazer 250, Comet 250 e outras na mesma faixa de potência. Essas são motos fáceis de serem controladas por iniciantes e que não fazem feio em situação nenhum, nem mesmo nas estradas.

Essas motos apresentam um equilíbrio perfeito entre aprendizado e potencia para aproveitar uma pilotagem segura e prazerosa. A partir de uma 200/250, você pode pensar em adquirir uma Hornet 600 depois de algum tempo de pilotagem.

A Hornet 600 é perigosa?

Muita gente acha que motos são perigosas. Na verdade, elas não são, tenho uma moto na garagem há anos e ela nunca me mordeu. Brincadeiras a parte, a moto é perigosa tanto quanto um carro, um caminhão ou um avião. Tudo depende diretamente do piloto.

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Porém, é preciso considerar que uma moto como essa precisa do dobro de atenção na hora de controlar a aceleração. Quem tem moto sabe o tamanho do prazer que é andar nesse tipo de veículo. Muitas vezes entramos em um momento de aproveitar a viagem e esquecemos de ficar de olho no velocímetro.

Enquanto motos 125 podem chegar a 110km/h e motos 200 até os seus 140km/h quando nos descuidamos. A Hornet pode passar dos 200km/h com certa facilidade. Nessa velocidade, é muito mais difícil controlar a motocicleta e frear de forma inesperada é bem mais perigoso.

Isso quer dizer que a Hornet 600 é perigosa? Não! Isso quer dizer a moto exige mais respeito e experiência do que as de baixa e média cilindrada.

Tenha cuidado com o peso da moto

Se você está acostumado com motos até 300Cc, vai se surpreender quando sentir o peso da Hornet. Essa é uma moto bastante pesada, difícil de ser levanta e que a perna sente bastante se for necessário segurá-la (lembrando que a moto é mantida de pé quando parada através do equilíbrio e não da força).

Em média e alta velocidade, dificilmente esse peso é sentido, a moto fica leve e fácil de pilotar, tanto quanto uma moto 50Cc. Porém, em baixa velocidade e em ambientes com muitas curvas, como no trânsito preso por exemplo, esse peso é sentido.

Evite virar muito o guidão ou tentar manobras muito curtas em pouca velocidade. É justamente nesse momento que a Hornet 600 se mostra uma motocicleta de difícil pilotagem e, ao contrário do que muita gente imagina, quanto mais lenta, maiores as chances de cair.

Fique de olho na potência da Hornet

Como já ficou bem claro durante o texto, essa é uma moto de alta potência e por isso a sua aceleração é bem diferente do que motos mais leves. Portanto, assim que você for sair pela primeira vez com sua Hornet 600, vá bem devagar na hora da arrancada.

A Hornet não precisa de muita aceleração na saída, se ela tiver com a lenta alta, pode sair até sem aceleração. Alguém sem experiência em motos grandes pode puxar o acelerador mais do que o necessário, o que pode causar acidentes.

A potência também é parte importante durante a pilotagem. Em determinados momentos e em certas pistas, você não pode despejar a potência da moto sem controle. Em uma curva por exemplo, acelerar na entrada pode desequilibrar a moto e levar o piloto ao chão.

Conheça a Hornet CB 600 F

Primeira vez andando em uma Hornet 600 ou qualquer outra moto? Não tente acelerar, cortar, fazer ultrapassagens e entrar no corredor logo na primeira pilotagem. Tenha calma e sinta a moto. Acelere aos poucos, frei com o freio de trás, depois o da frente, depois os dois, sinta cada resposta da moto, cada curva, cada aceleração curta.

Vá conhecendo o seu veículo aos poucos. Isso vai te dar muito mais confiança e entender como a moto se comporta durante a pilotagem. Essa é uma dica válida até mesmo para motos de baixa cilindrada, sempre conheça o seu veículo quando começar a andar com ele. Saiba do que ele e você são capazes antes de tentar andar um pouco mais rápido ou com mais confiança.

No mais, a última e mais importante dica é tomar muito cuidado com a sua moto. Essa é a regra geral para as motonetas, monociclos, motos 125, 400 e 1000 cilindradas. Cuidado sempre!

Na moto, o para-choque é o piloto e por isso, devemos preservar nossas vidas sempre. Ande com responsabilidade e muito cuidado!

Se você está pensando em comprar uma Hornet 600, continue acompanhando nosso site para ter as melhores dicas sobre financiamento!

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